Filtru de aer sport universal cu carcasă de protecție roșie, finisaj lucios și element filtrant plisat, destinat sistemelor de admisie auto aftermarket. Dimensiuni: înălțime 155 mm, diametru exterior 150 mm și racord interior de 85 mm. Modelul de referință include colier metalic de strângere 65–89 mm. Potrivit pentru proiecte de tuning auto pe motoare benzină sau diesel, cu verificarea compatibilității și adaptarea corespunzătoare a admisiei. Design sportiv și posibil sunet de admisie mai pronunțat, în funcție de motorizare. Preț pentru 1 bucată.
Oferă compartimentului motor un aspect sportiv și personalizează sistemul de admisie cu filtrul de aer universal cu carcasă roșie și element filtrant plisat.
Acest filtru de aer sport aftermarket este conceput pentru modificarea sistemelor de admisie auto compatibile, fiind o alegere pentru pasionații de tuning care își doresc un design deosebit sub capotă și o configurație de admisie sport.
Produsul se remarcă prin carcasa exterioară roșie, cu finisaj lucios și aspect semitransparent, care protejează parțial elementul filtrant și oferă un aspect modern compartimentului motor.
Elementul filtrant interior dispune de o structură plisată, concepută pentru a oferi o suprafață de filtrare extinsă.
Filtrul are o înălțime totală de aproximativ 155 mm, diametru exterior de 150 mm și racord de admisie de 85 mm.
Carcasa exterioară, cu finisaj roșu lucios, oferă un aspect distinctiv și personalizat compartimentului motor.
Structura decorativă permite observarea elementului filtrant și contribuie la protejarea acestuia împotriva contactului accidental cu obiectele din apropiere.
Filtrul este destinat sistemelor de admisie aftermarket, unde dimensiunile tubulaturii și spațiul disponibil permit înlocuirea configurației originale.
Construcția filtrului poate permite un flux de aer mai puțin restrictiv, în funcție de sistemul de admisie și de caracteristicile motorului.
Creșterea puterii sau a performanțelor motorului nu este garantată.
Elementul filtrant interior dispune de numeroase pliuri, care măresc suprafața disponibilă pentru trecerea aerului și reținerea impurităților.
Eficiența filtrării depinde de materialul filtrant, de întreținere și de condițiile de utilizare.
Carcasa roșie acoperă parțial elementul filtrant și îi oferă protecție mecanică suplimentară.
Aceasta nu trebuie confundată cu o cutie de admisie etanșă sau cu un sistem complet de izolare termică.
Pentru rezultate corespunzătoare, filtrul trebuie poziționat astfel încât să primească aer cât mai rece și curat.
În funcție de motorizare și de configurația sistemului de admisie, montarea unui filtru sport poate modifica sunetul admisiei.
Pe unele motoare, zgomotul aspirării aerului sau al turbinei poate deveni mai pronunțat în accelerație.
Filtrul este prevăzut cu racord de admisie de 85 mm.
Modelul de referință este comercializat cu un colier metalic de strângere reglabil, dimensiunea 65–89 mm.
Diametrul colierului nu reprezintă automat intervalul de diametre ale țevilor pe care filtrul se poate monta în siguranță.
Dimensiunile de 155 x 150 mm permit integrarea filtrului în diferite compartimente motor, după verificarea spațiului disponibil.
Designul compact îl recomandă pentru proiecte de personalizare și modificare a admisiei auto.
Tip produs: Filtru de aer sport
Destinație: Sistem de admisie motor
Compatibilitate: Universală, cu adaptare
Culoare carcasă: Roșu
Aspect carcasă: Lucios, semitransparent
Formă: Conică/cilindrică, cu element filtrant plisat
Înălțime totală: 155 mm
Diametru exterior maxim: 150 mm
Diametru interior racord: 85 mm
Colier de strângere: 65–89 mm, conform modelului de referință
Fixare: Prin colier metalic
Montaj: Pe tubulatură de admisie compatibilă
Tip utilizare: Tuning auto / admisie aftermarket
Cantitate: 1 bucată
Filtrul poate fi instalat pe autoturisme cu motoare pe benzină sau diesel, aspirate ori turbo, atunci când sistemul de admisie permite montarea unui filtru universal aftermarket.
Nu există o compatibilitate garantată cu toate modelele auto.
Înainte de achiziție, verificați:
Diametrul exterior al tubulaturii de admisie.
Spațiul disponibil în compartimentul motor.
Posibilitatea fixării corecte a filtrului.
Poziționarea senzorilor și a componentelor instalației originale.
Necesitatea unor adaptoare sau furtunuri suplimentare.
Cerințele de omologare aplicabile vehiculului.
Pentru funcționarea corespunzătoare a filtrului, este recomandată amplasarea acestuia într-o zonă cât mai ferită de căldura directă a motorului și a galeriei de evacuare.
Evitați montarea în apropierea pieselor mobile, a curelelor de transmisie și a zonelor unde poate pătrunde apă în cantitate mare.
Verificați fixarea colierului și etanșeitatea racordului.
Pentru motorizările echipate cu debitmetru de aer (MAF), respectați cerințele sistemului original de admisie.
Montajul trebuie realizat corect, preferabil de personal cu experiență în sisteme de admisie auto.
Verificați periodic elementul filtrant și curățați-l numai dacă producătorul confirmă că modelul este lavabil.
Nu utilizați solvenți agresivi și nu aplicați ulei pentru filtre fără instrucțiuni specifice ale producătorului.
Înlocuiți filtrul dacă prezintă rupturi, deformări sau deteriorări ale suprafeței filtrante.
1 x Filtru aer sport universal cu carcasă roșie
1 x Colier metalic de fixare, dacă este inclus în ambalajul modelului comercializat
Filtrul de aer sport cu carcasă roșie este o soluție de personalizare pentru sistemele de admisie compatibile, combinând designul sportiv cu o construcție compactă și montaj adaptabil.